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為您插播一篇2018即時新聞:
本報透視集--不把台商當一回事
當大陸東方航空與廈門航空都決定,取消被台灣民航局擱置的春節176次加班機後,在大陸工作的台商難以返家過年的困境隨之浮現,也使得蔡政府操作的M503航線爭議戲碼,落入搬石頭砸自己腳的窘狀。
更荒唐的是,全國商業總會理事長賴正鎰為台商抱屈,也對失去的春節旅遊商機喊可惜,呼籲蔡政府回到「九二共識」以打開兩岸僵局,立刻被蔡政府用所謂的黨政人士名義,透過中央社發稿點名批判,要求他跟政府站在一起。
賴正鎰是全國商總龍頭,反映旗下會員的心聲,並要求政府出面解決,本是他的職責。何況,賴有關春節加班機的說法很公允,對政府提出的要求也非常恰當,沒有爭議。蔡政府何必「見笑轉生氣」,對他展開攻擊。
這些現象,反襯出蔡政府操作M503航線爭議,根本是與台灣社會的氛圍脫節。尤其,蔡政府宣稱這條航線涉及國安問題的「大是大非」,認為台灣民意都會支持其擱置春節加班機的反制措施,更讓人看破手腳。
畢竟,M503航線只是一條在台灣海峽靠近大陸飛行的航線,且經國際民航組織(ICAO)早已核准在案,迄今為止看不出有什麼危害台海安全的疑慮。蔡政府拿國安問題當話題,反而是在「作繭自縛」。
再者,蔡政府要台商跟政府站在一起,就是不把台商權益當一回事,管你台商能不能搭機返台過年,只想利用台商作為對抗大陸的籌碼。這種視台商為無物的態度,豈是一個號稱重視人權的政府應有的作為?
就目前情勢發展來看,M503航線爭議這齣戲碼,蔡政府應無必要再表演下去,務實解決兩岸春節航班需求問題,方為上策。問題是,以蔡英文個性之偏執,蔡政府舉措之乖張,台商歸鄉之路恐仍然艱辛。
【中央網路報】
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